Vakuumpump Med Tillbehör 16c Z YATO YT-0673

Vakuumpumpen är en multifunktionell enhet som används för att diagnostisera system i bilar och teknik, vars drift är baserad på tryck eller vakuum. Den är utrustad med tillbehör för användning i nästan alla motorer eller system. Mätområde: -1 till 0 bar. Pumpen kan användas för att diagnostisera av följande system och system: Datoriserad motorstyrningsutrustning: - barometrisk trycksensor (BARO) - PCV-system - avgasåtercirkulationssystem (EGR) - tjockfilmstrycksensorer (MAP) Tändningskontrollutrustning: - vakuumtändningsförflyttning - retardventil: SDV, RCV System bromssystem: - klassiska bromsar - ABS-bromsar - pneumatiska bromsar - bromsslangar - bromsservomekanism Andra system: - luftkonditionering - farthållare - bränsletank och bränslesystem - vakuumdörrstängningssystem Diagnos av avgasrecirkulationssystemet (EGR) EGR-systemets ventil är ett exempel på en vakuumaktiverad ventil. I frånvaro av vakuum är ventilen stängd och avgaser kommer inte ut från ventilen. När ett vakuum appliceras på ventilen öppnas den, vilket möjliggör återcirkulation av avgaserna. Diagnostik av sensor för tjockfilmstryck (MAP) • Montera pump- och reservoarenheten som för bromsokavluftning och anslut sedan till sensorns vakuumport. • Tryck på pumpspaken tills visaren visar -0,5 bar. Sluta blåsa upp och titta på pekaren, den ska stå stilla. Om pekaren rör sig är MAP-sensorn defekt. • Under drift skickar MAP-sensorn återkopplingssignaler till styrdatorn. Signalen har en frekvens mellan 85 Hz och 160 Hz beroende på vakuumnivån. En frekvensräknare krävs för att mäta frekvensen, vänligen anslut den enligt instruktionerna från sensorn och mätaren. Avluftning av bromsok. • Se till att bromssystemets behållare är fylld till den nominella volymen med vätska. • Avlufta i följande ordning: - huvudcylinder om utrustad med avluftningsventil - bromsok i ordning från närmast huvudcylinder till längst bort • Anslut en kort slang till anslutningen på undersidan av huvudcylinderkåpan. • Stäng pumptanken med locket. • Anslut de långa slangarna till lockets anslutningar. Anslut änden av en av de långa slangarna till pumpen och den andra änden till avluftningsventilen (ventilen) på bromsoket. Använd en adapter om det behövs. • Tryck på pumpspaken 10 - 15 gånger för att skapa ett vakuum i pumpbehållaren. • Skruva loss avluftningsventilen 1/4 - 1/2 varv så att pumpbehållaren fylls med vätska till en höjd av ca 5 cm. Dra åt avluftningsventilen. • Koppla bort pumpslangen från avluftningsventilen, okavluftningsproceduren är klar. • Innan du upprepar avluftningsproceduren i nästa bromsok, töm pumpbehållaren på bromsvätska och fyll på bromsvätskenivån i bromssystemet till den nominella nivån. och den andra till bromsokets avluftningsventil. Använd en adapter om det behövs. • Tryck på pumpspaken 10 - 15 gånger för att skapa ett vakuum i pumpbehållaren. • Skruva loss avluftningsventilen 1/4 - 1/2 varv så att pumpbehållaren fylls med vätska till en höjd av ca 5 cm. Dra åt avluftningsventilen. • Koppla bort pumpslangen från avluftningsventilen, okavluftningsproceduren är klar. • Innan du upprepar avluftningsproceduren i nästa bromsok, töm pumpbehållaren på bromsvätska och fyll på bromsvätskenivån i bromssystemet till den nominella nivån. och den andra till bromsokets avluftningsventil. Använd en adapter om det behövs. • Tryck på pumpspaken 10 - 15 gånger för att skapa ett vakuum i pumpbehållaren. • Skruva loss avluftningsventilen 1/4 - 1/2 varv så att pumpbehållaren fylls med vätska till en höjd av ca 5 cm. Dra åt avluftningsventilen. • Koppla bort pumpslangen från avluftningsventilen, okavluftningsproceduren är klar. • Innan du upprepar avluftningsproceduren i nästa bromsok, töm pumpbehållaren på bromsvätska och fyll på bromsvätskenivån i bromssystemet till den nominella nivån. • Skruva loss avluftningsventilen 1/4 - 1/2 varv så att pumpbehållaren fylls med vätska till en höjd av ca 5 cm. Dra åt avluftningsventilen. • Koppla bort pumpslangen från avluftningsventilen, okavluftningsproceduren är klar. • Innan du upprepar avluftningsproceduren i nästa bromsok, töm pumpbehållaren på bromsvätska och fyll på bromsvätskenivån i bromssystemet till den nominella nivån. • Skruva loss avluftningsventilen 1/4 - 1/2 varv så att pumpbehållaren fylls med vätska till en höjd av ca 5 cm. Dra åt avluftningsventilen. • Koppla bort pumpslangen från avluftningsventilen, okavluftningsproceduren är klar. • Innan du upprepar avluftningsproceduren i nästa bromsok, töm pumpbehållaren på bromsvätska och fyll på bromsvätskenivån i bromssystemet till